Bueno, pues llegaba el Viernes a eso de las 5 de la tarde a la Espina, donde ya estaba el Abuelo de Juan Carlos ultimando detalles en los coches para dejarlos cargados en el remolque, me acerque a Tineo a dejar las maletas y ya de paso me tome unas cervecillas por el pueblo hasta que saliera Juan Carlos de Trabajar.....cargamos los coches a la grua, y pronto a dormir que llegaba un sabado duro.........
Salimos de casa a las 6 de la mañana camino de Grandas.......aquello esta en el culo del mundo!!! santa paliza por empezar el dia, madre mia pense que nunca llegariamos jejeje.
Una vez alli fuimos directos al tramo, cogimos notas para las dos partes y aquello me gustaba, zonas rapidas de infarto y zonas lentas muy "putas". Cuando acabamos de entrenar ya habian verificado los dos coches, entonces los metimos al parque y a hacer tiempo por alli hasta la 1 que salia el primer coche del parque.
A las 13:12 empezaba la carera para nosotros, asistencia para poner a presion las ruedas y hechar gasolina al coche. Salimos hacia el tramo y de la que estabamos esperando para entrar al control veiamos a los primeros salir....... ivan muy lentos todos, me olia raro raro raro aquello. Nos toca el turno a nosotros y libradisima en la primera curva..... como patinaba aquello!!!! lo primero que me vino a la cabeza fue un posible error en las presiones pero al librar en las dos siguientes curvas tambien y entrar bien en la tercera ya me di cuenta de que era por salir con las ruedas frias, cosa que me tranquilizo bastante. En esa pasada vi super fino a Juan Carlos, quizas falto algo de fé en 2 o 3 curvas de a fondo pero por lo demas perfecto, llegamos a meta y hicimos un buen tiempo, a tan solo 1 segundo de Alberto redondo y su clio sport atomico, de puta madre. En el enlace nos encontramos a Juanin con el Zx con problemas, tuvimos que bajar a empujarle y despues no le entraba la segunda velocidad, tuvo que abandonar, una pena. Reagrupamiento, asistencia y otra vez a la guerra. La segunda pasada mucho mejor, el principio patinaba igual que la anterior pero despues todo perfecto, mucha fé y otro tiempazo, mejorando en 6 segundos el anterior. Paron para comer y septimos a media prueba, quedaban dos pasadas hacia el otro sentido, ivamos hacia el parque para salir y le dije a Juan Carlos........ hoy quedamos quintos, ya lo veras, los coches precedentes a nosotros saldrian penalizados al encontrarse toda la mierda que sacamos primero por donde tendrian que pasar y confiaba en mejorar bastante perooooooooo.............................. nada mas salir hicimos un rectiiiiisimo en una paella y tuvimos que dar marcha atras, y un poco mas arriba nos quedamos paraos en un cruce que no entraba la primera marcha, en las dos veces, contando para mi los segundos parados...... unos 18 segundos perdidos en total....... mierda! De todos modos marcamos un sexto scracht, ya que palacio pego... menuda ostia tenia........
Bueno, vamos a por la tercera, a mantener la sexta plaza y como no a acabar, mejoramos mucho el tiempo de la anterior, pero cometimos algun error tambien y el saxo que salia detras al final nos gano...........
Septimos al final, primeros de clase, no estubo tan mal, de esos errores es de los que se debe aprender asi que para la proxima, en Navelgas, sacaremos el mismo plan, corriendo lo que sepamos desde el primer momento, quizas bajo mi punto de vista haya que poner el coche un pelin mas blando, en zonas rapidas va perfecto pero en lo lento lo veo super rigido todavia, nose, algo haremos.
Y asi fue la cosa en Grandas de Salime, si quereis conocer el pueblo, llenar el deposito del coche y hechar paciencia, mucha paciencia que aquello es increible donde esta metido jajaja.
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