Rallye de Llanes

Pues a falta de 1 dia para comenzar los reconocimientos de dicha prueba me llama Pablo.......vas a correr Llanes?..... pues en principio no........ AH, Pues igual te llaman ahora......

Y Asi fue, a los 5 minutos me llama Alvaro Muñiz, un tio de P..... Madre, y me comenta que necesita copiloto un amigo suyo, en concreto, Anton Perez, un chico que es la segunda carrera que hace a bordo de un Evo 9 y mi funcion seria hacerlo acabar y enseñarle cosas que el no conocia, a lo cual acepto el reto. A los dos minutos me llama el piloto en cuestion, un tio legal y bastante majo.... mañana nos vemos......

El miercoles, tras una comida con kuku y otras personas con las que lo pase muy bien, paso a recoger la documentacion del Rallye y el GPS de entrenos y cojo Rumbo a Torre Carmen con Diego Cabanela y David Vazquez, dos tios cojonudos tambien.

Alli me esperaba Antonio con su evo 9 para comenzar a coger notas, y tras dos dias de coger notas y corregirle bastantes, como es logico, le quedan cosas que aprender.

El viernes Salimos al Shakedawn, tod marcha sobre ruedas, el coche bastante noble y el cogiendo confianza, la verdad esque nos adaptamos desde el primer momento que entrenamos. La ultima pasada la dio con el Marcelo Carbone y el hombre bajo encantado de aquel coche jejejeje.

Sabado, comienza el rallye.......Para desayunar.....NUEVA-LABRA, hacemos buen tiempo a pesar de perder tiempo en las zonas lentas, habia que abrir el coche un poco de alante para que la conduccion en esas zonas se haria mas facil. Despues nada que destacar, en todos los tramos mejoramos crono que era mas o menos el objetivo y solamente tuvimos un susto. En el ultimo tramo hicimos un trompo y nos cogio Esteban Vallin, un pilotazo al que pido disculpas por no haber podido apartarnos primero, pero esque no lo vimos hasta que no entramos en las enlazadas siguientes a la recta, y segun mi cuaderno de notas, fuimos 10 curvas delante de el y no 4 km.... pero bueno, espero que todo quedara en un mal entendido y una calentura del momento.

Y Asi termino mi carrera en Llanes, dar las gracias a toda esa gente que estubo conmigo, al pedazo de equipo que tiene montado Roberto Mendez, a los mecanicos, a los cocineros, a Xabi Lorza por ese gran trabajo que desempeña dentro del equipo y a todos los amigos que se acercaron a animarme a las cunetas Llaniscas.

El año que viene, espero volver a ser de la partida de esta prueba.

Rallye de Tierra de Leon

Todo apuntaba a que no lo iria a correr....el Canario con quien tenia previsto hacerlo no me dio señales de vida y habia perdido la ilusion, las ganas y la esperanza.....

El Jueves por el medio dia recibo una llamada de mi amigo de Llanes Juan Luis Garcia....Geooooo tienes que correr tierra.......Otra de Borja Odriozola, gran amigo de Labarces....Fito, tienes que correr en Leon..... y Pablo Gonzalez.....taliban, ties que salir a Leon........Pues VALE!!!! si os poneis asi..... y asi fue cuando me puse en contacto con Oscar Gutierrez, un tio de P.... MADRE que conozco el mismo viernes antes de emprender viaje a Leon. Asesorado por Urbano Alonso ( otro tio de P....Madre, su copiloto habitual que no pudo salir por problemas de espalda que esperamos recupere pronto) un tio experimentado, incombustible diria yo, toda una vida dedicada a las carreras, de las mejores escuelas que hay. Llegamos con la hora pegada al culo, entrar, verificar y entrenar, todo pinta bien, los tramos muy rapidos y las notas de Oscar me gustaron mucho, me recordo a Miguel Angel Herrero, completas a la vez que claras. con tiempo de sobra, probamos el coche en una pista llena de baches y saltos.......buaaaaaaaaa, me huele a que me lo voy a pasar muy bien......Verificamos, ceremonia de Salida y a tomar algo por Leon ( tranquilitos eh), en ese pedazo equipo, reina diria yo.... un ambiente impresionante, muy familiar, sano y de lo que hace ganas de tirar palante.

Al dia siguiente llega el momento de correr.... nos dirigimos al primer tramo, el sol estaba super bajo aun y saliamos al minuto....10 segundos pa salir y no se veia ni la primera curva...TIERRA TRAGAME....... todo el tramo sin ver nada de nada, casi cogiendo al de alante y cantando orientandome de unos metros que eran nuevos para mi ( cada piloto ve los metros de una forma) y bueno ni tan mal, el tio confia mucho en sus notas y en quien se las dice y los tiene cuadraos...

Despues continuamos el diabastante bien, con 2 minutos entre uno y otro, las sensaciones que me dio el coche-piloto son indescriptibles me lo pase como los indios, aprendi muchiiiiiisimo, OScar es un pilotazo, que pena de 206......o de algo mejor, el equipo, sobresaliente, solo me queda darles las GRACIAS por el trato recibido y por confiar en mi trabajo que salio a la perfeccion todo, a buen seguro repetiremos algun dia, espero que no sea por problemas de salud de Urbano, un copiloto de los de antes, cuantas batallas.........

En fin, a ratos aun miro las notas y recuerdo......que bien me lo pase.....

La proxima.....Sin definir.

RS De Onton...new experience

Pues era Lunes antes de la carrera cuando recibo llamada del Sheriff......... oye, tienes que correr algo por Asturias este fin de semana?........-NOP.....pues entonces igual salimos con el Mitsu de Credit Services........De acuerdo, ponme al dia en consumos y demas que lo preparo todo......

Y Asi fue, sin ni si quiera probar el coche nos presentamos en Otañes donde eramos nada menos quee 6 coches pintados igual, un escort wrc, un evo, un porche, un zx kit car, un sierra cosworth, y un 11 turbo..........

El Evo nuestro, dejaba mucho que desear, frenos de serie, diferenciales de serie, brida 40, electronica sabe dios....... En la primera pasada, salimos sin bang, y todo el tramo tratando de ponerlo entre los dos y no hubo manera......en la segunda pasada a con bang...aquello parecia un poco mas real pero no se dejaba dominar aquel cacharro que no andaba ni abajo ni arriba y solo hacia extraños.....y el tiempo seguia sin salir........

Tras el paron por el accidente de Luisma, volvemos a salir y aquello no habia manera de llevarlo cristiano, las sensaciones personalmente, muy muy aburrido, un coche extremadamente facil de copilotar y que da muy pocas sensaciones de carreras para mi gusto..........

Al final quedamos septimos, y aun esta en el aire nuestra continuidad con ese coche, lo que esta claro esque si no hacen por mejorarlo, volveremos a sacar el golf.......que tambien esta en proceso de venta pero bueno.

La siguiente..... Leon? o San Vicente???? nose, no veo nada claro lo de la tierra..........